正当印度庆祝战略成功的时刻，突然却做出了令人困惑的调整。印度决定为现役的“阵风”战斗机换装国产导弹，并重新考虑是否继续购买26架“阵风”M型舰载机。按照理智的推理，既然已经取得了空战的胜利证券股票投资学，并且坚决否认了“阵风”战斗机在空战中被击落的消息，印度本应继续扩大武器采购，进一步增强国防。然而，这一举动却表明他们对达索公司生产的“阵风”战斗机似乎并没有那么高的评价。

印度空军最近计划将现役的“阵风”战斗机装备上国产的“阿斯特拉”空空导弹，而不是继续使用法国的“米卡”导弹。此举不仅有助于提高作战能力，还可以促进国内的国防自主化发展。根据印度的实际需求，他们对“米卡”导弹的性能并不满意，认为这款导弹在高强度现代战斗中难以发挥应有的作用。虽然“米卡”是欧洲空战中常见的空空导弹之一，具有80公里的最大射程，但在如今空战的复杂性和需求下，显然不能满足远程打击的要求。

尽管“阵风”战斗机支持搭载“流星”中程空空导弹，后者的最大射程为150公里，理论上能够适应现代空战需求，但它的高昂价格让印度感到压力巨大。每架“阵风”战斗机的售价高达2.4亿美元，这对于印度这样一个经济体来说，仍然是一笔不小的开销。因此，从印巴空战中的经验来看，印度意识到在长期的对抗中已经遭遇了不小的损失，这促使他们决定更换导弹系统。

印度打算替换的“阿斯特拉”空空导弹，是经过近30年研发的国产武器。尽管该导弹已经投入使用，但其实际性能仍然未达到预期。当前服役的“阿斯特拉”MK1型导弹的最大射程仅有80公里，性能和“米卡”导弹相差无几。而尚在研发中的“阿斯特拉”MK2型射程有望达到130至160公里，进一步升级的MK3型则预计能达到340公里的惊人射程，采用双脉冲火箭发动机设计，但目前仍处于研发阶段，投入实战使用的时间尚不可知。

“阿斯特拉”MK1型导弹与“米卡”导弹的最大不同之处，在于其“自主研发”背景。尽管该导弹借鉴了俄罗斯和以色列的一些技术，但印度考虑到国内的低人力成本，预计这款导弹的价格将低于“米卡”。然而，与中国的PL-15E中程空空导弹相比，“阿斯特拉”在性能上的差距依然存在。近期的印巴空战中，PL-15E导弹成功在181公里的距离外击落了一架印度的“阵风”，而“阿斯特拉”仅有80公里的射程，显然无法应对这样的挑战。

经过这场空战后，印度似乎意识到“阵风”战斗机的实际表现远未达到预期。最近，媒体报道称，印度正重新考虑是否继续购买26架“阵风”M型舰载机。今年4月，印度刚刚批准了这项采购计划，拟购买26架法国制造的“阵风”M型舰载机，包括22架单座型和4架双座型，计划部署在“维克兰特”号航母上。然而，考虑到“维克兰特”号航母上现有的米格-29K战斗机性能较差，而印度又不满意国产的LCA“光辉”战斗机，他们选择通过招标方式淘汰F/A-18战机，转而选择“阵风”M型。

然而，出人意料的是，“阵风”空军型战斗机在实际空战中居然被巴基斯坦空军击落了三架。这一惨重损失让印度开始反思是否对“阵风”战斗机过于自信。考虑到当前“阵风”M舰载机计划尚未大规模生产，印度可能还可以取消订单，因为他们只支付了定金。然而，市场上可供选择的战斗机不多，印度的选择变得更加复杂，他们可能要么重新购买美国的F/A-18，要么力争引进F-35。对于印度来说，在当前局势下做出决策无疑是一个难题。而根据他们决定更换导弹的举动，足以证明他们在空战中的失利程度。

• 证券股票投资学